Strada Statale 1: Via Aurelia (Liguria)

Luigi Speranza
Bordighera

L'Aurelia entra in territorio ligure nel comune di Ortonovo.

A Sarzana si innesta la strada statale 6#2 della Cisa, diretta a Parma, Mantova e Verona, mentre l'Aurelia, attraversato il Magra, supera la breve dorsale collinare che separa la piana attorno alla foce del fiume dal

Golfo della Spezia,

e perviene alla

Spezia.

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Il tratto ligure dell'Aurelia è caratterizzato da due ambienti completamente diversi tra loro:

--- la Riviera di Levante e
--- la Riviera di Ponente.

La Riviera di Levante, dalla Spezia sino a Genova, è un susseguirsi di valli, montagne che si spingono sino alla costa e brevi pianure costiere.

La strada segue l'andamento tormentato del terreno, e per questo è caratterizzata, lungo tutto questo tratto, da continui cambiamenti di pendenza, restringimenti della sede stradale, parecchie curve e tornanti, e qualche galleria.

Numerosi sono, inoltre, gli attraversamenti dei grossi centri costieri (

-- Chiavari,
-- Lavagna,
-- Rapallo per citarne alcuni)

sorti per lo più allo sbocco a mare delle valli appenniniche.

Uscita dalla

Spezia,

l'Aurelia si inerpica verso un valico (località Foce), scendendo poi, attraverso Riccò del

Golfo di Spezia,

sino alla valle del Vara dove incontra l'autostrada Azzurra ai caselli di Brugnato-Borghetto di Vara e di Carrodano-Levanto.

Sale poi al Passo del Bracco (m 610), punto più alto dell'intero sviluppo della strada, da cui

entra in provincia di Genova

il cui primo centro a cui perviene (una volta attraversate le colline di

Moneglia),

dopo circa 15 chilometri molto tortuosi, praticamente in continua discesa, è

Sestri Levante.

Attraversata la città, inizia un tratto di circa 8 km, in riva al mare e parallelo alla ferrovia

Genova-Sarzana,

pressoché rettilineo e in piano. Si attraversa

Lavagna

(dove si innesta la SS 225 diretta al traforo di Bargagli), e, superato il fiume Entella, si perviene a Chiavari.

Superata la città, l'Aurelia prende leggermente quota alzandosi di un centinaio di metri sopra la riva, raggiungendo, in una decina di chilometri tutti a curve e tornanti, Zoagli e successivamente

Rapallo

da cui è possibile raggiungere

Santa Margherita Ligure e
Portofino.

Da Rapallo la strada sale ancora, per superare la dorsale montuosa del

Monte di Portofino; dopo lo scollinamento, posto a 200 metri sopra il livello del mare, scende in direzione di

Camogli, da cui inizia l'ultimo tratto verso

Genova, che passa per

Recco,
Sori,
Pieve Ligure,
Bogliasco e
Nervi prima di entrare nel capoluogo ligure.

RIVIERA DI PONENTE:

Il tratto di Aurelia che percorre la Riviera di Ponente è profondamente diverso dal precedente.

Anziché spingersi all'interno, la strada

si mantiene vicina al mare,

attraversando i numerosi centri costieri.

Le uniche asperità sono rappresentate dai vari promontori che formano il profilo costiero della riviera, alla sommità dei quali la strada sale, il più delle volte con pendenze non eccessive, per poi scollinare e scendere sul versante opposto.

Per tutto questo tratto l'Aurelia è pressoché parallela all'autostrada dei Fiori, che percorre l'immediato entroterra.

Oltre ai quartieri occidentali di Genova (

Sampierdarena,
Cornigliano,
Sestri Ponente,
Pegli,
Pra' e
Voltri),

la strada tocca i due capoluoghi di

provincia Savona e

provincia Imperia,

e tutti i centri costieri della riviera, tra cui

Varazze,
Albisola Superiore,
Albissola Marina,
Finale Ligure,
Loano,
Albenga,
Alassio,
Andora,
Diano Marina,
Sanremo,
Bordighera e
Ventimiglia.

La maggior parte di essi non è provvista di una variante o di una tangenziale che ne eviti l'attraversamento, esclusa Albenga.

Qualche chilometro oltre Ventimiglia, in località Ponte San Luigi (dov'è posto il confine di Stato con la Francia) la Strada Statale 1 Via Aurelia ha termine, dopo quasi 700 chilometri di sviluppo.

La strada prosegue in territorio transalpino, con il nome di Route Nationale 7.